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Vespa Primavera springt nicht an

Vespa Typ. Primavera 50 4T. 30. Dezember 2015. #1. Hallo - ich bin neu hier. Ich habe jetzt seit Sommer die obige Vespa - seit zwei Tagen kann ich diese leider nicht mehr starten. Wir haben die Vespa vor einer Woche mit einem Hochdruckreiniger abgespritzt, da sie sehr dreckig war (im Motorbereich) Vespa springt schlecht an Dies ist wohl das häufigste Problem in der Vespa Geschichte. Genauso häufig wie es vorkommt, genauso unterschiedlich sind auch die Ursachen dafür. Grundsätzlich lässt sich sagen: Ein Motor der nicht anspringt, schafft es nicht, eine Explosion auszulösen ich brauche mal Hilfe bezüglich meiner Primavera 50 2T. Die Batterie ist aufgeladen. Benzin und Öl sind drauf. Die Zündkerze ist heile. Wenn ich sie starten möchte, sind Geräusche da. Sie gurgelt aber springt nicht richtig an. Habe es schon mit dem Kickstarterpedal probiert, aber das funktioniert auch nicht. Was kann ich noch tun. Bin komplett Leihe in diesem gebiet. Brauche daher eine genaue Anweisung was ich machen soll Vespa Lambretta Forum ; Vespa Lambretta Technik Forum ; Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc. Primavera springt nicht an Deshalb sollte man in diesen Fällen nicht verzagen, auch wenn man ein Weilchen braucht, bis die Vespa in Gang kommt. Beim Anwerfen des Motor immer zuerst den Choke ziehen und dann kicken oder den E-Starter betätigen. Nahezu jede Vespa, die kein größeres Problem hat, wird dann früher oder später anspringen

Vespa Primavera 50 4T springt nicht an - Motor Vergaser

  1. Neue Vespa Primavera 125ie3V springt nicht an. Schon mehrfach versucht Wegfahrsperre mit Master und Slavekey gemäß Anleitung zu programmieren, jedoch leuchtet immer noch nach Stellung Schlüssel auf ON die rote Leuchtdiode im Armaturenbrett nach mehrmaligem Blinken dann permanent und ein Starten ist nicht möglich
  2. habe es wenn ich mir die GTS zugelegt habe nicht übers Herz gebracht, meine Ex, eine weiße Primavera 125 i.e. (BJ 2015, noch mit roter Sitzbank ) zu verkaufen. Ich fahre sie brav etwa alle 2 Wochen kurz aus. Das war auch der Plan für diesen Sonntag. Sie wollte aber nicht, der Starter dreht zwar ganz normal, sie springt dennoch nicht an . An Akku dürfte es nicht liegen.. Auf der Uhr hat sie nur ca 4.500 Km
  3. *Wir geben Euch Tipps falls Eure Vespa nicht mehr anspringen will* Sound : Audio Library - No Copyright Music Running - Dj Quad

Vespa springt schlecht an - Motoerev

Zeitgleich mit mir hat sich eine Freundin die o.g. Primavera gekauft. Leider hatte sie gestern einen Umfaller mit dem Moped. Sie hat mit der rechte Seite bzw. ihrem Knie ein Auto hinten touchiert und die Vespa ist dann nach links umgefallen. Außenschäden sind bis auf kleiner Kratzer nicht ersichtlich. Die Vespa lag kurz auf der linken Seite. Nachdem sie die Vespa wieder aufgestellt hat, wollte sie anstartet, allerdings tut sich rein gar nichts Vespa PK 50 XL springt nicht an. Von Steffl, 6. Juni 2018 in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc. Auf dieses Thema antworten. Neues Thema erstellen. Recommended Posts. Steffl 0. Geschrieben: 6 Vespa springt nicht an? Roller startet nicht? Zündkerze wechseln? Rollerpapa hilft mit Anleitungen, Werkzeug und Ersatzteilen

www.motoerevo.dehttps://www.instagram.com/motoerevo/https://www.facebook.com/motoerev 1.1.1 Vespa PK50 - PK125 Automatik 1.1.2 Anleitung für 50cm Vespa Roller 1.2 Bedienungsanleitungen 1.2.1 PK 50 S PK 80 S PK 125 S Automatik 1.2.2 PK 50 XL und PK 125 XL 1.2.3 PK 50 XL und PK 125 XL / XL2 Automatik 1.2.4 Anleitung für Vespa 50s 1.2.5 Vespa 50 Elestart 1.2.6 Vespa primavera 125 1.2.7 Vespa 90 1.2.8 Vespa P125 ETS (italienisch) 2 Largefram Kannst auch mal den Lichtmaschinenstecker lösen. So kannst du checken, ob das Killkabel irgendwo auf Masse liegt oder sowas. Probeweise eine andere CDI anstöpseln. Kannst du aus irgendeinem 2T 50er von Piaggio ausleihen. Hilft das alles nicht weiter, ists wohl die CDI Das läßt sich prüfen, indem du einen Esslöffel voll Sprit in den Luftfilter oder Ansaugtrichter kippst. Springt sie damit an und läuft kurz -> hier weitersuchen. - wahrscheinlicher ist keine Zündung (vor allem, da es plötzlich aufgetreten ist). Kerze rausdrehen und in den Kerzenstecker stecken

Hallo,ich bin neu hier im Forum.Eine Freundin hat mir ihre Vespa 50 N gegeben um sie zu reparieren, weil sie nicht anspringt. Wie das halt so ist, als alter Angeber, hab ich gleich zugesagt und mir gedacht, das kann ja wohl kein richtig großes Proble Die Vespa Primavera 50 2t meiner Frau springt beim Kaltstart manchmal nicht an.wenn man direkt Gas gibt, geht sie manchmal gleich wieder aus. Ich tippe auf die kaltstartautomatik. Bevor ich das Ding jetzt komplett auseinander nehme, wollte ich fragen, ob hier jemand ist, der sich mit den Dingern besser auskennt wie ich, und Eventuell eine andere Idee hat, wovon das Problem kommen könnte.

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Primavera 50 2T springt nicht an! - Vespaforum

Die Vespa Primavera wurde auf der EICMA 2013 als Nachfolger der Vespa LX vorgestellt, nachdem bereits davor mehrmals Bilder von Prototypen im Internet aufgetaucht waren.Die Vespa Primavera orientiert sich an der Vespa LX und der Vespa 946 und ist mit zwei 50-cm³-, einem 125-cm³- und einem 150-cm³-Motor mit Variomatikgetriebe erhältlich Kantenschutz Beinschild links -PIAGGIO, Chrom- Vespa Primavera 50 (ZAPC53100, ZAPC53200), Vespa Primavera 125 (ZAPM81100), Vespa Primavera 150 (ZAPM81200), Vespa Sprint 50 (ZAPC53101, ZAPC53201), Vespa Sprint 125 (RP8M82111, ZAPM81300, ZAPM81301) - Verchromter klappbarer Gepäckträger für Vespa Primavera und Sprint Motorroller. Der Gepäckträger macht auch die Montage eines Topcase-Trägers möglich und ersetzt damit den am Roller werkseitig montierten Haltebügel. Der Gepäckträger kann hochgeklappt werden, wie man es von der Vespa Touring-Edition kennt

Primavera springt nicht an - Vespa V50, Primavera, ET3, PK

Aus Vespa Lambretta Wiki. Zur Navigation springen Zur Suche springen. Wie gehe ich vor, wenn kein Zündfunke da ist /der Motor nicht anspringt? Wenn der Motor einfach nicht will, sollte man nicht wild drauf los frickeln, sondern die Fehlersuche mit einigen einfachen Punkten beginnen. Als erstes guckt man natürlich in den Tank und überprüft dann noch, ob der Benzinhahn auch wirklich offen. Nun ist der Umstieg auf`s Auto gekommen und daher wird die Vespa nicht mehr genutzt Wir haben die Vespa 2019 gekauft und sie hat niemals Problem gemacht wir haben 2020 eine Durchsicht und Inspektion durchführen lassen Sie springt jederzeit an ob mit Kickstarter oder E-Starter alle Funktionen von der Vespa funktioniere Vespa und (RED) haben sich zusammengetan, um die Primavera 125 (RED) zu kreieren. Ein Teil des Verkaufserlöses einer jeden Vespa Primavera (RED) ermöglicht es (RED), mehr als 500 Tage lang lebensrettende HIV-Medikamente zur Verfügung zu stellen. Dies hilft zu vermeiden, dass Mütter, die mit dem Virus leben, es an ihre ungeborenen Babys weitergeben. Schon in den 1970er Jahren stand die. Vespa - Springt nicht an. Ursachen? :/ Dieses Thema im Forum Auto & Motorrad wurde erstellt von Hans-Peter-C., 10. November 2011

Wartungs- und Reparaturhandbuch für die beliebtesten Vespa-Modelle: Vespa Primavera, Sprint, LX, LXV, und S, Vespa GTS, GTV und GT; Für Anfänger und Profis: detaillierte Reparaturhinweise für Motor, Getriebe, Aggregate, Chassis und Elektrik; Mit Übersicht über die wichtigsten Routinechecks und Service-Intervalle: So wird die regelmäßige Vespa-Inspektion zum Kinderspiel ; Mit farbigen. Vespa Forum Smallframe Vespa 50, Vespa 125 Primavera, Vespa 50 Special, ET3, PK125, PK50, V50, PK50XL I & II, 50 Tuningkit zum Entdrosseln der Vespa Primavera und Sprint 50 4T 3V iGet Euro4. Mit Einführung der Euro4 Abgasnorm mussten viele Hersteller radikale Änderungen an ihren Motoren vornehmen um den Anforderungen des Gesetzgebers gerecht zu werden. Besonders hart traf es dabei die Vespa 50 Primavera und Sprint mit dem eigentlich sehr leistungsstarken 3-Ventil iGet Einspritzmotor. Bei exakt 45km/h.

Startprobleme mit der Vespa Franks Vespagarag

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Neue Vespa Primavera 125ie3V springt nicht an

Primavera 125 i.e. springt nicht an! - vespa-forum.at ..

Vespa 50 ccm startet nicht Schnelle Hilfe in 5 Minuten

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PRIMAVERA 125IE 3V ABS springt nach Umfaller nicht mehr an

  1. Die Vespa 125 Primavera wurde 1967 als Facelift der Vespa 125 Nuova vorgestellt und entwickelte sich mit über 240.000 gebauten Exemplaren in der 14-jährigen Bauzeit zur erfolgreichsten Baureihe. Verglichen mit der Vespa 125 Nuova ist der Rahmen der Vespa 125 Primavera etwas länger, dafür sind das Beinschild und das Trittblech schmäler. Außerdem verfügt sie über ein Gepäckfach in der.
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Vespa Primavera (links) und Sprint. (Bild: Vespa) Fast hat man das Gefühl, der berühmte Schiefe Turm von Pisa verneige sich noch ein wenig mehr, als wir uns mit der neuen Vespa Primavera nähern. Schließlich ist der Roller ebenfalls so etwas wie ein Kulturgut: 1968 verließ die erste Version die Werkshallen des Herstellers Piaggio im nahen Pontedera und setzte zu einem anscheinend. Vespa Primavera vs Vespa Sprint - Which bike should you buy? At Oto.com compare Primavera vs Sprint on 100 parameters to find out which bike suits you. Make an informed choice after head-on comparison including price, user reviews, detailed specs, features, color(s), performance, reviews and safety features

Vespa Primavera 125 de 1972 - YouTube

Vespa PK 50 XL springt nicht an - Vespa V50, Primavera

  1. Vespa Sprint können wir Entwarnung geben. Es gab keine Hoppalas, Enttäuschungen, weder Ausfälle noch Mängel. Mit einer kleinen Ausnahme: Das Originalzubehör, das wir zu Testzwecken montieren wollten, war monatelang nicht lieferbar - bis wir schließlich ganz darauf verzichteten. Wenigstens ein Negativ-Klischee hat sich damit erfüllt
  2. The new i-get powerplants that equip Vespa Primavera and Vespa Sprint are ultra-modern single-cylinder 4-stroke 125 and 150cc air-cooled engines with electronic injection and 3-valve heads. Every detail, from the exhaust to the internal design of the gearbox cover, has been designed to make the ride smoother, quieter and more comfortable, says Vespa. Vespa's new Primavera gets a pair of new.
  3. Nach der neuen Primavera legt Vespa nun mit der Variante Sprint nach. Neben der Optik besticht auch die Qualität, in einer anderen Disziplin dagegen überzeugt das Zweirad dagegen weniger
  4. Vespa Kauf - Primavera oder Sprint? Hallo, vllt finden sich dafür ja auch hier Experten :) wir möchten uns eine kleine Vespa finanzieren, aber wollen nicht nur darauf reinfallen, was Verkäufer womöglich loswerden möchten^^ Es soll ein 4 Takter und kein 2 Takter sein, da uns Umwelt sch
2018 Vespa Primavera 125S Review • Total Motorcycle

Vespa 90 Super Sprint vespa 125 Vespa 125 Primavera Vespa 125 Super Vespa 125 Sprint Vespa 150 Super Vespa 150 Sprint Veloce Vespa 180 Super Sport Vespa 180 Rally . V5A1, V5A2, V5A3 V5SA1 V5SS1 V9A1 V9SS1 VMA1 VMA2 VNC1 VNL2 VBC1 VLB1 VSC1 VSD1. 1969-1970. 06.1969. Deutsch. WHB / Hauptbuch da. Anfrage. Vespa 50 (2) Vespa 50 S Vespa 50 Super Sprint Vespa 50 Sprinter Vespa 90 Vespa 90 Super. Vespa Primavera 125 3V 4T Sportauspuff Entdrosselung bei Scooter-ProSports Zusätzlich bieten wir für eine kleine Gebühr an, den bestellten Vespa Primavera 125 3V 4T Auspuff zu entdrosseln . Alle eingebauten Drosseln , z.B. im Auspuff Krümmer oder Endschalldämpfer werden professionell ohne Beschädigungen entfernt ERSTER FAHRBERICHT: VESPA PRIMAVERA 125 3V. Der erste Fahreindruck der neuen Primavera sagt uns, dass hier wahrscheinlich die wichtigste Vespa seit Einführung der GT- und GTS-Baureihe eingetroffen ist Vespa Primavera 50 E5 Der luftgekühlte Viertakt-50 ccm Motor mit elektronischer Einspritzung wurde entwickelt, um die Qualität und Zuverlässigkeit zu maximieren. Es ermöglicht eine außergewöhnliche Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen

Vespa LX vs Vespa Sprint - Which bike should you buy? At Oto.com compare LX vs Sprint on 100 parameters to find out which bike suits you. Make an informed choice after head-on comparison including price, user reviews, detailed specs, features, color(s), performance, reviews and safety features Vespa Sprint 125 ist der perfekte Roller 125 um sich agil und sicher in der Stadt zu bewegen, aber ohne auf den Komfort und den unvergleichlichen Stil der Vespa-Tradition zu verzichten.Der 125cm³-Motor der Sprint ist ein 1-Zylinder-Viertaktmotor, der mit dem Ziel entwickelt wurde, die Leistungen zu erhöhen und Verbrauch und Emissionen zu reduzieren Die Vespa Primavera 125 gibt es in der Basisversion in Weiß, Schwarz, Rot, Rosa, Hell- und Dunkelblau für 4700 Euro inklusive Nebenkosten. 200 Euro mehr kostet die Version Touring, erhältlich in Braun und Weinrot, die mit verchromten Gepäckträgern an Front und Heck aufwartet. Star der 2018er-Kollektion ist die S-Version in Dunkelblau, Beige und Rot (oben), die ein TFT-Cockpit mitbringt. Ab sofort sind die beiden Vespa-Roller Primavera und Sprint auch mit ABS erhältlich

Vespa springt nicht an? - Rollerpapa Roller Hilf

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Motor springt NICHT an - Problem finden Teil 1 (Anleitung

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  6. Mit der neuen RED-Primavera möchte Piaggio das Projekt unterstützen. Preise hat Piaggio bisher nicht genannt. Sprint und GTS Super in der Racing Sixties-Serie. Last but not least spendiert Piaggio den Modellen Vespa Sprint (50 cm³, 125 cm³ und 150 cm³) und Vespa GTS Super (125 cm³ und 300 cm³) eine neue Farbserie, die sich Racing Sixties.

Und die Revolution geht weiter: Die brandneue Vespa Primavera bietet noch mehr Komfort und Stil sowie Sicherheit und zusätzliche Extras sowie Sonderausführungen. ab € 3.199,-Information beim Hersteller . Sprint 50 / 125. Es gibt immer etwas Neues in der Stadt zu entdecken, warum also nicht mit dem sportlichsten Modell von Vespa. Jede Fahrt wird zu einem Vorwand, um sich an den technischen. This product has to be sold with all Vespa Primavera, Sprint and Eletrrica Top Box Codes. SUGGESTED ACCESSORIES × Cod. 606002M VESPA TOP BOX SUPPORT - MATT BLACK (FITS ONTO PRIMAVERA, SPRINT AND ELETTRICA) DESCRIPTION. The black top box support is a functional accessory which, however, has been designed with stylish looks to highlight the forms of the vehicle perfectly. The matt black fi nish. Retro Gepäckträger in Chrom vorne für Vespa Primavera, Sprint 50-125ccm ab Bj. 2013 Spezieller klappbarer, sehr schöner klassischer verchromter Gepäckträger für vorne passend, passend für Vespa Primavera 50 und 125ccm Einfache Montage mittels den bereits fertig angebrachten Saugnäpfen und den speziellen Befestigungsschrauben an Original Haltepunkte (Abstand 23,5cm zwischen den. Vespa Primavera 50 & 125 Der Name sagt alles: Primavera heißt auf italienisch Frühling. Sie wurde 2018 kräftig überarbeitet. Nun laufen die laufruhigen Einzylinder-Viertakt- iGet-Motoren noch sparsamer - 2,3 Liter auf 100 Kilometer reichen und Euro 4 ist Ehrensache. ABS und LED-Scheinwerfer-Technologie auf der Höhe der Zeit. 12-Zoll-Räder sorgen für Agilität und Komfort. Vespa Sprint.

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